2019年11月30日，第八屆中國清潔柴油車發(fā)展高層論壇（China Clean Diesel Development Forum,CDDF）在無錫成功舉辦。本次論壇以“聚焦國Ⅵ標準下輕型柴油車的關(guān)鍵技術(shù)，展望未來標準法規(guī)的發(fā)展趨勢”為中心，對新型柴油機的開發(fā)、混合動力柴油車以及后處理系統(tǒng)等多方面問題進行了討論。

論壇開幕

我校汽車學(xué)院院長張立軍，中國內(nèi)燃機學(xué)會副理事長兼秘書長李樹生以及威孚環(huán)?？偨?jīng)理王家明為論壇開幕式致辭。李樹生秘書長在致辭中指出，內(nèi)燃機行業(yè)要積極面對日趨嚴格的排放標準限制，不斷研討把控柴油機技術(shù)的發(fā)展方向，努力創(chuàng)新，為未來清潔柴油車的發(fā)展集思廣益。

在同濟大學(xué)汽車學(xué)院樓狄明教授的主持下，中國生態(tài)環(huán)境部VECC部主任倪紅、濰柴動力股份有限公司產(chǎn)品總監(jiān)李勤、上汽商用車發(fā)動機部總工程師姚建明、無錫明恒公司副總經(jīng)理張峻，無錫威孚陶建忠副主任、巴斯夫公司羅欣予經(jīng)理、無錫沃爾福公司趙霄鵬副總經(jīng)理以及中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會邢敏秘書長分別就柴油機未來排放標準的趨勢、國六重型柴油機開發(fā)過程中需要解決的關(guān)鍵問題、D20柴油機開發(fā)、柴油混合動力關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)、國六柴油機后處理系統(tǒng)集成與匹配、輕型國六柴油機后處理催化劑關(guān)鍵技術(shù)、柴油車PEMS的挑戰(zhàn)與對策以及“十四五”內(nèi)燃機工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的思考進行了主題演講。報告結(jié)束后，各位專家學(xué)者們進行了圓桌會議，為中國未來清潔柴油車的發(fā)展共同獻計獻策。

本屆論壇由同濟大學(xué)汽車學(xué)院與中國內(nèi)燃機學(xué)會中小功率柴油機分會聯(lián)合舉辦。出席本次論壇的還有來自浙江大學(xué)、天津大學(xué)、南京大學(xué)、吉林大學(xué)、江蘇大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、昆貴研、上海創(chuàng)怡、無錫同益、無錫凱龍、東風(fēng)商用車公司、一汽解放等多家高校與企業(yè)的專家學(xué)者。